Carfree.fr

Elise Vertier est en finale de la miss bio, concours accueillant de jolis profils impliqués dans l’environnement. Chacune des participantes est impliquée dans son domaine et celle qui remportera ce concours se verra attribuer un prix, qu’elle reversera intégralement à l’association de son choix. Elise a choisi Respire. Votons tous pour elle afin d’améliorer nos chances! Lire la suite »

Dans les Alpes, le Tour de France dicte sa loi ! Le 13 mai, la route pastorale de Sarenne va être mise en chantier pour le Tour de France. Sur le plan écologique, c’est une aberration ! Les organisateurs de l’épreuve ont refusé le dialogue avec 10 500 opposants. La colère est grande! Lire la suite »

L’Espace Climat qui s’est tenu pendant toute la durée du Forum Social Mondial de Tunis, ce mois de mars 2013, a produit un manifeste final qui se veut la base d’une nouvelle phase dans la lutte contre le changement climatique et envisage la situation de façon systémique et pragmatique. Lire la suite »

Comment emmerder les emmerdeurs pour pas cher ? Ainsi devrait être l’objectif des piétons en recherche d’itinéraires pédestres urbains sécurisés et continus. Lire la suite »

Dans le cadre du Festival Augustes Pédales, dimanche 14 Avril 2013, le public, conduit par une poignée d’artistes, a occupé à plusieurs reprises une ancienne route nationale devant l’ancienne station-service de La Mézière transformée en théâtre, près de Rennes. Lire la suite »

Même si le nom de Bertrand Delanoë est irrémédiablement lié à celui de l’affairiste Bolloré et ses « Autobide« , voici une info qui va nous le rendre d’un coup plus sympathique. Entre 2001 et 2011, le maire de Paris aurait supprimé exactement 85.675 places de stationnement automobile dans Paris. Lire la suite »

La pétition Non au passage du Tour de France au Col de Sarenne est sur le point d’atteindre 10000 signatures. Pour l’occasion, j’ai rédigé une seconde lettre ouverte au directeur du Tour de France. La voici: Lire la suite »

« L’APPA est une association scientifique et technique qui œuvre, depuis plus de 50 ans, pour une meilleure connaissance et prévention des phénomènes de pollution atmosphérique et de leurs effets sur la santé et l’environnement. » Lire la suite »

Mikhaïl Beketov était journaliste à Khimki, près de Moscou. Il avait dénoncé la corruption entourant le projet d’autoroute détruisant la forêt dans Khimki, et dans lequel est associée la multinationale Vinci. Violemment passé à tabac en 2008, il était depuis paralysé. Il est décédé le 8 avril. Lire la suite »

Je ne devrais pas m’énerver comme ça. Il y a des choses bien plus importantes, hein ? L’affaire Cahuzac, le retard du printemps, le match retour du QSG à Barcelone, une collecte à organiser pour livrer des fleurs sur la tombe de Thatcher… Lire la suite »

Le concept d’espace partagé est-il un moyen de ménager l’automobile sans encourager la marche en ville ? Lire la suite »

Mais ne se prononcent pas pour son abolition. Petit rappel historique. L’A10 traverse le centre de l’agglomération tourangelle depuis les années 70. Lire la suite »

Un séminaire d’histoire de la mobilité s’est tenu le 5 avril 2012 à Paris. Dans le cadre du thème « mobilité et démocratie », Timothée Duverger de l’Université Bordeaux III et Bruno Clémentin du journal La Décroissance sont intervenus sur le sujet « Mobilité, technique et développement ». Lire la suite »

Pour se rendre à Clermont-Ferrand au 37ème congrès sur la mobilité de demain, la ministre de l’environnement Delphine Batho prend… l’avion. Un des moyens de transport les plus polluants pour l’air. Air qu’elle a pourtant pour mission de protéger. Respire a calculé les émissions de polluants pour cet aller-retour aisément évitable si elle avait pris le train. Lire la suite »

Le diesel menace l’automobile : est-ce une bonne ou une mauvaise chose? C’est une idée qui circulait au sein de la Brigade Anti-Diesel (BAD) il y a quelques années, Frédéric Denhez la formalise dans cet article de Marianne. Je vous propose de regarder les implications au-delà du point de vue industriel, de voir les risques économiques que court la France. Lire la suite »