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La vie sans voiture(s)

Un circuit de NASCAR à Tours : jusqu’où ira le cynisme de nos dirigeants?

Stop au Naze Car ! Comment est-il encore possible d’oser entreprendre de tels projets ? À l’heure où le climat se dérègle, où des centaines de personnes et de familles dorment dehors, où les priorités budgétaires doivent aller à destination des plus démuni-e-s… comment ne pas s’indigner, réagir ? Lire la suite »

Vroum-Vroum 2: Nascar à Tours

Après l’excellent article Vroum-Vroum sur Carfree, la version 2 se joue à Tours, ville décidément très en pointe. Lire la suite »

Le pire projet de transport est un projet vert (sic)

En matières de transport et de municipales, nous en voyons des vertes et des pas mûres. Tout le monde y va de sa petite idée. Mais le pire se joue à Tours et c’est un projet issu de la liste d’EELV, qui n’est pas à une bêtise près. Lire la suite »

Merci les bonnets rouges !

Le mouvement des bonnets rouges piloté par le MEDEF et la FNSEA avait réussi l’année dernière à suspendre le projet d’écotaxe, prélevée sur les poids lourds qui polluent sur les routes françaises. Or, le produit de cette écotaxe devait servir entre autres à financer de nombreux projets de transports en commun, voire même des projets destinés au vélo. Aujourd’hui, on découvre la liste de tous ces projets à l’arrêt pour cause d’abandon de l’écotaxe. Lire la suite »

Dubaï-sur-Loire (2)

Digues, arbres et urbanisme en zone inondable. Géo-ingénierie au Jardin de Babylone (2ème partie)

En introduisant cet article on a parlé de géo-ingénierie fluviale. Il peut être utile de préciser ce que recouvre l’usage de ce terme étant entendu qu’on se situe au niveau anthropologique de l’analyse et non au niveau technique. Pour un quelconque chef de service de la DDT des bulldozers ont été envoyés pour nettoyer le lit de la Loire afin d’améliorer son écoulement. Pour un naturaliste, il y a un saccage de la forêt alluviale. Parlons de géo-ingénierie ! Lire la suite »

Dubaï-sur-Loire

Digues, arbres et urbanisme en zone inondable (1ère partie)

Dans la série des Grands Projets Inutiles Imposés (GPII), on avait les autoroutes, les aéroports, les LGV, les LTHT, les méga-stades, les méga-centre commerciaux… A cette vague actuelle de surenchère dans la démesure, faut-il ajouter aujourd’hui la géo-ingénierie des fleuves? Lire la suite »

EuroVelo : l’Europe à vélo

EuroVelo est un réseau de quatorze itinéraires cyclables ou véloroutes de longue distance à travers l’Europe. Il s’agit d’un projet géré par la Fédération européenne des cyclistes (ECF) en coopération avec des partenaires nationaux et régionaux. Lire la suite »

La pratique du vélo à Tours

Voici un document qui va alimenter le débat sur la cyclabilité réelle ou supposée de la ville de Tours, récente lauréate du guidon d’or décerné par la Fédération des Usagers de la Bicyclette. Lire la suite »

Les erreurs de la Fubicy dans la remise du guidon d’or

Sur CarFree, on l’annonçait depuis déjà un petit bout de temps et on ne s’est pas trompé. La Fubicy (Fédération des usagers de la bicyclette) a décerné le guidon d’or à la ville de Tours dans une méconnaissance totale du dossier (pour la Fubicy) et dans un contexte de connivence avec la municipalité de la part de l’association cycliste locale (collectif Cycliste 37). Lire la suite »

Vélorution Universelle en juillet 2013 à Marseille

Les 4, 5, 6 et 7 juillet 2013 venez à Marseille, la Capitale Européenne de la Culture rebaptisée Capitale Européenne de la Voiture pour la vélorution universelle 2013, événement annuel national invitant tous les vélorutionnaires de France et surtout d’ailleurs. Lire la suite »

La Fub se noierait-elle dans la propagande?

La célèbre association cycliste FUBICY (Fédération Française des usagers de la Bicyclette) étonne parfois. Elle annonce sur son site une journée vélo à Tours, à l’occasion de l’inauguration du tramway, mais c’est surtout ces mots là qui choquent: « à l’occasion de l’inauguration du tramway de Tours, exemple réussi de concertation et de prise en compte des usagers ». Lire la suite »

Les verts à Tours veulent recouvrir une autoroute

Mais ne se prononcent pas pour son abolition. Petit rappel historique. L’A10 traverse le centre de l’agglomération tourangelle depuis les années 70. Lire la suite »

Comment améliorer la qualité de l’air sans rien faire?

Bureau vide

A Tours, depuis de nombreuses années, tout proche de l’autoroute A10, un petit capteur de pollution mesure des taux hors des valeurs préconisées par l’Europe. Depuis maintenant 3 ans, on mesure des valeurs de dioxydes d’Azote à des taux disons… mortels ou plutôt mettant en péril la santé humaine. Lire la suite »

« Reconstruction » ou Guerre aux Chaumières

Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique ». Troisième partie.

En introduction de cette réflexion on avait posément affirmé: l’énergie est l’essence de la « guerre totale ». L’espace et le temps vont s’unifier par l’énergie et le champ de bataille est partout. En France, au cours de la période d’après guerre qui a été nommée la « Reconstruction » il n’a jamais été question de reconstruire ce que la guerre avait détruit. Bien au contraire… On s’est très précisément fixé comme objectif premier de détruire au plus vite ce que la guerre n’avait pas pu détruire. Lire la suite »

La caravane à vélo des indignés du Nucléaire

Einstein, le vélo et le nucléaire

Un petit groupe de gens déterminés peut-il changer le cours des choses et cette folie Nucléaire qui un jour, nous conduira à la même catastrophe qui frappa nos amis japonais? Les caravaniers ne se posent pas la question et ils savent avoir raison. Le vent de l’histoire souffle en leur faveur. Qu’importe s’ils sont une infime minorité, ils sont les seuls à porter la vérité et la sagesse, cela suffit à leur donner la force de subir les moqueries de tous les autres, confits dans un confort factice, installés dans une logique mortifère, méprisant les générations futures au nom d’un désir égoïste de bien-être. Lire la suite »