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La vie sans voiture(s)

La jeunesse en procès répond dans la rue

La dernière critical mass de vendredi dernier l’a bien montré : plus les autorités criminaliseront ce mouvement, plus elles chercheront des boucs-émissaires en faisant le procès de jeunes innocents, plus l’engouement lié à ce mouvement alternatif mondial sera grand. 1.500 personnes dans la rue vendredi soir : jamais la critical mass n’avait mobilisé autant de jeunes cycloterroristes (navré pour le pléonasme M. Maudet) ! Merci donc à Isabel Rochat et à la droite dans son ensemble dont l’acharnement a manifestement porté ses fruits hier. Petit retour sur les faits (à ce propos, lire l’intéressant résumé du journaliste indépendant Richard Etienne). Lire la suite »

Une amende pour avoir participé à la Critical Mass

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Julien Cart, coprésident des Jeunes Verts à Genève, a été convoqué par la police à une audience le 22 mars 2011 pour y recevoir une amende pour avoir, selon la police, organisé la Critical Mass de juin & août 2010 à Genève. Lire la suite »

Projection de LIVE BICYCLE lundi 16 novembre à 18h à l’Université Bordeaux 2 amphithéâtre Pitres

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La bicyclette est à la voiture ce qu’une salle de cinéma indépendante est à un multiplexe… “Small is beautiful”, comme on l’oublie trop souvent ! Le vélo, c’est petit, c’est léger, c’est à notre échelle. Alors, venez le 16 novembre à 18h à l’Université Bordeaux 2 amphithéâtre Pitres pour la projection de LIVE BICYCLE, le film de toutes les masses critiques. Lire la suite »

Critical Mass et moi

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J’aime bien ce concept de masse critique.

D’infimes éléments s’ajoutent doucement, lentement, petit à petit… Et puis un jour tout bascule et c’est irréversible. Le hasard ou le destin a désigné l’élu, un élément que rien ne distingue des précédents si ce n’est que c’est lui qui va assumer la responsabilité du changement d’état, comme ça, sans même s’en rendre compte. Lire la suite »

Appel pour une critical mass le 8 juillet à Lyon


APPEL A UNE CRITICAL MASS (MANIF A TOUT CE QUI EST A ROUES ET SANS MOTEUR) DANS LE CADRE DE LA CONTESTATION LOCALE AU G8 (ZUL) POUR RESISTER CONTRE LE TOUT PETROLE

Appel pour une critical mass le 8 juillet à Lyon

Actuellement, dans les pays du Nord dit Développés, il existe une réelle dépendance économique au pétrole à bas prix. Cela est dût notamment à nos modes de vie ancrés dans le confort de la surconsommation de dérivés du pétrole, produits hyper-polluants et souvent superflus. Même pour se nourrir ou s’habiller, nous sommes dépendant-e-s du pétrole!

Cependant, ces modes de vie consuméristes sont dictés par des politiques productivistes et libérales qui poussent à susciter l’envie de toutes sortes de biens alléchants (par le biais des mass médias entre autres… ) au profit des multinationales et de tout le système marchand. Ce sont des politiques qui reposent sur l’exploitation de la force de travail, et qui nécessitent de produire et de consommer toujours plus. Sauf que les lobbies des multinationales (ELF, exxon, etc.) influencent fortement des politiques économiques d’Etat et soutiennent des guerres et des dictatures dans tous les pays qui possèdent des ressources énergétiques. Les dirigeants entretiennent la misère de millions de personnes dans le monde, au bénéfice d’une élite.

Cela pose des problématiques sociales et écologiques cruciales pour l’avenir de la planète. Les modèles sociétaux et économiques prônés par les dirigeants du G8 sont des trompes l’oeil car les ressources naturelles en énergies fossiles seront épuisées avant que tous les pays puissent arrivée à un tel dévelopement. Ce modèle s’impose pourtant partout et son idéologie est hégémonique à l’heure actuelle alors que justement il fonctionne grâce à l’exploitation de pays entiers et de millions de gen-te-s.

La planète n’est pas une poubelle géante !

Il est temps de remettre en questions nos modes de vie et d’arrêter de cautionner le capitalisme, système destructeur. Parce que le pétrole au niveau local veut aussi dire une dégradation de l’environnement, de la santé, et de la vie sociale:

- par l’emprise de l’automobile dans une ville construite et organisée autour de la machine et non pas autour de l’humain (et du vivant!) et dans une ville organisée autour de la production;

- par une pollution visuelle, sonore et atmosphérique, en respirant des pots d’échappements tous les jours. Les problèmes de santé comme l’asthme, le cancer des poumons, etc. sont aussi dûs à l’air ambiant pollué.

- en étant confronté à des conducteurs qui se croient tout permis en se garant sur les trottoirs, en roulant vite et en insultant les piétons, vélos, rollers.

Dans le cadre de la ZUL (Zone Urbaine Libérée), une réappropriation festive de la rue est organisée pendant une aprem pour rendre visible une protestation et des alternatives au tout pétrole.

Alors, êtes-vous partant pour une manif à roues et sans moteurs le 8 Juillet, lors de la journée mondiale d’action contre la dégradation de l’environnement?!

Ce sera l’occasion:

D’emmerder un jour, ceux qui nous emmerdent, stressent, polluent tous les jours.
De squatter les avenues le temps d’un aprem.
De protester contre la destruction de la planète par des gen-te-s irresponsables.
De résister contre le tout pétrolier.
D’échanger et partager des idées, des alternatives concrètes et à notre portée aux énergies exclusives.
De sensibiliser le public aux questions de l’environnement.
De revendiquer une ville plus vivable (moins de voitures = moins de bruits, moins de stress, moins de pollution)
De dire stop aux conducteur-trice-s qui se croient tout permis.
De protester contre la non gratuité des Transports en commun semi-privés et publicitaires.
De mettre en avant des modes de transports alternatifs.

Et aussi :
De se retrouver sans consommer
De se faire les mollets en papotant
De respirer les pots d’échappements tous ensemble
De faire la fête.

La déambulation se finit au parc de la Feyssine où on mangera et où un concert acoustique suivi d’un beuf aura lieu. Alors, Amenez vos instruments et quelques plats végétariens.

Contact: Zone Urbaine Libérée
zul.lyon@no-log.org

Masse critique 2005 à Rome

Critical Mass Interplanetaria Roma – Masse Critique Interplanétaire Rome
27, 28 et 29 Mai 2005


La Renaissance du vélo

Si l’on regarde autour de nous dans les villes, on voit comment notre train de vie change, on fait face, jour après jour, à l’actuel état d’urgence de l’environnement, de la société, de la santé, et on peut affirmer que l’ère de la motorisation de masse est une impasse. C’est l’aube d’une renaissance que nous, les cyclistes urbains/es, entrevoyons. De plus en plus, les gens remettent en cause ce qui pendant ces trente dernières années avait été un tabou: utiliser nos propres forces pour se déplacer.

Voilà que l’on découvre que se déplacer devient plus facile sans voiture. La voiture, la moto, le scooter nous avaient hypnotisés en nous faisant croire que l’on ne pouvait pas marcher pour plus de deux cents mètres et que faire du vélo était exclusivement un loisir pour les vacances ou les week-ends. Mais, deux guerres pour le pétrole en dix ans, un train de vie de plus en plus sédentaire, des frais de gestion très élevés et, surtout, l’inefficace fonction pour nous déplacer d’un bout à l’autre de la ville, a mené beaucoup de gens à chercher quelque alternative à la voiture.

Nous avons commencé à faire nos déplacements en vélo. Il était là, abandonné, employé seulement comme un jouet, mais obnubilés par le marketing de l’industrie automobile et pétrolière, on ne le voyait pas. Parcourir en vélo 3, 5, 20 km en ville était (mais pour bien de gens il est encore) une folie que notre corps, on croyait, n’aurait jamais été capable de soutenir. Et puis nous avons essayé, le corps tenait le coup, même…, nous étions rapides dans les déplacements, nous nous garions non pas à coté… mais chez nous, nous nous amusions à redécouvrir la ville, les endroits cachés, sonner pour prévenir les gens que, nous, derrière, silencieusement, en vitesse, on allait arriver. Nous avons commencé à interroger le ciel pour savoir s’il allait faire beau. Ne pas risquer de tuer tout ce que nous croisons. Nous sommes revenus et revenues au vélo pour aller à l’école, au travail, à l’université, faire les courses, rencontrer les copains, sortir le soir… et ça nous plait beaucoup.

Une ville à redessiner

Notre choix est un choix qui vient du bas, quand nous nous heurtons contre des administrations et des solutions urbanistiques qui, outre le fait de privilégier l’utilisation de moyens privés, avec une immense pollution et un gaspillage de ressources énergétiques, elles continuent en même temps à proposer des solutions absolument inadéquates à résoudre le problème de la circulation et de la pollution qui affligent les centres urbains, les grands et les petits. Ce ne seront pas des parkings ou des agrandissements de voies qui permettront une bonne circulation, ils serviront seulement à augmenter le problème de l’environnement en attirant d’autres voitures jusqu’à la saturation.

Nous pouvons apprécier la richesse et la beauté des rues NON PAS la quantité de voiture qui y sont ou qui les traversent, mais au contraire leur absence ou leur exiguïté. L’espace urbain vivant et vivable est celui qui en exclu les voitures et le « scooterage ». Un espace libre et sûr qui tient les voitures dehors et les gens dedans, les enfant et les animaux, déjà exclus et sacrifiés au « dieu moteur ».


Pourquoi une Critical Mass Internationale?

Depuis environ deux années en Italie et une dizaine d’années un peu partout dans le monde, les cyclistes urbains/es se rencontrent, le dernier vendredi de chaque mois, et pédalent ensemble en essayant de communiquer et transmettre des messages importants:

- la possibilité d’utiliser le vélo comme moyen pour les déplacements urbains
- que nous ne sommes pas en train de bloquer la circulation mais que nous sommes la circulation avec les mêmes droits
- réveiller les administrations afin qu’elles trouvent des solutions pour protéger et faciliter l’utilisation du vélo au détriment des voitures et des autres moyens bruyants, puants, polluants.

On ne bloque pas la circulation, NOUS SOMMES LA CIRCULATION!

Programme de la Masse Critique Interplanétaire
Rome – 27, 28 et 29 Mai 2005

Vendredi 27 Mai 2005
Masse Critique Rome
18h00 – Place Ostiense

Samedi 28 Mai 2005
Masse Critique Interplanétaire
17h00 – Départ du Colisée (Métro: Colosseum)

Dimanche 29 Mai 2005
Tutti al mare, en masse au Roma-Lido de Ostia (20 km)
Promenade en vélo, rollers vers la mer
Départ à 10h00 vers Ostie (20 km de Rome)
pour ceux qui n’y arrivent pas il y a le metro :-)

En parallèle de la Masse critique Interplanétaire, beaucoup d’autres évènements sont prévus durant ces trois journées. Pour plus d’info, reportez-vous au site officiel de la Critical Mass Interplanetaria.

Une possibilité de camping gratuit a été prévue avec des repas pas chers (3 à 5 euros par repas, on laisse ce qu’on veut pour le petit-déjeuner).

Info: www.tmcrew.org/eco/bike/ciemmona2/index_francese.html
Contact Giuseppe (qui parle français): g.caprarelli@palomar.it

Critical Mass International

Masse Critique Internationale – Critical Mass International

A Rome, les 28, 29 et 30 Mai 2004 La Renaissance du vélo. Lire la suite »