Pédibus • 19 mar, 20143 671 visites
Histoire urbaine et état de l’urbanité des territoires de la Belgique au cours des 120 dernières années : évolution du couple urbanisme transport et nouveaux regards sur la « ville diffuse » Lire la suite »
Pédibus • 18 fév, 20143 457 visites
La privatisation partielle du domaine public avec le trottoir devenu propriété riveraine : droit fiction, fiction du droit, essai sur un nouveau bilan des obligations des parties publiques et privées… Lire la suite »
Pédibus • 30 jan, 20143 181 visites
La SNCF comme les régions qui pilotent la politique ferroviaire locale raisonnent depuis assez longtemps maintenant en (bon ?) gestionnaire. Mais les secondes, chefs de file possibles des autres collectivités territoriales en matière de mobilité durable à moyenne distance, se sont-elles préoccupées de faire un bilan socio économique et environnemental assez fouillé ? Lire la suite »
Pédibus • 22 jan, 20145 045 visites
J’ai lu pour vous l’article (1) du géographe Xavier Desjardins, issu d’une enquête qualitative (2) réalisée en 2009, auprès d’un peu moins d’une centaine d’habitants résidant dans deux villages d’Ile-de-France, situés à une cinquantaine de kilomètres du centre de la capitale. L’auteur cherchait à connaître les pratiques de mobilité et les représentations de leur territoire qu’avaient les habitants (3), avec l’hypothèse qu’ils pourraient trouver une marge d’adaptation à partir du logement. Le but étant pour lui d’intégrer aux politiques publiques les aspirations de la population périurbaine, tout en essayant d’imaginer l’avenir des territoires périphériques. Lire la suite »
Pédibus • 18 déc, 20134 456 visites
J’ai découvert par hasard en début d’année un site consacré à l’architecture, à l’urbanisme et à l’aménagement du territoire – PSS-archi – qui s’affiche comme une « plate-forme d’échange collaborative non professionnelle et indépendante ». Une foultitude de renseignements techniques et d’informations sur les projets touchant la ville, en particulier la voirie et les réseaux de transports urbains m’est devenue accessible. Puis j’ai sauté le pas début décembre en m’inscrivant comme membre participant. Lire la suite »
Pédibus • 10 déc, 20133 865 visites
Il s’agit ici de commenter les réactions du lobby automobile – à travers son défouloir « 40 millions d’automobilistes » – après avoir pris connaissance de l’étude récente de l’INSEE (1) sur les effets des radars fixes sur le comportement automobiliste. Lire la suite »
Pédibus • 18 oct, 20133 518 visites
La nouvelle édition du bilan de la qualité de l’air témoigne à nouveau de la dégradation de la situation pour les citadins européens. Lire la suite »
Quel beau nom pour un lobby en faveur de la pratique automobile! « 40 millions d’automobilistes »! Maréchal nous voilà! Lire la suite »
Pédibus • 5 juil, 20135 437 visites
Catophiles et bagnolophobes peuvent ne faire qu’un et tenter de se protéger de la violence quotidienne qu’entraîne un certain type de mobilité. Quoi faire quand routes et rues constituent des démarcations qui imprudemment franchies vous envoient promener chez Charon ? Lire la suite »
Pédibus • 29 mai, 20132 347 visites
Voici une note de lecture personnelle de “Recent Trends in Car Usage in Advanced Economies – Slower Growth Ahead?”, document de travail qui a servi à la rencontre internationale des 29 et 30 novembre 2012 à Paris, sous l’égide du Forum International des Transports, organisation intergouvernementale réunissant 54 pays membres de l’OCDE qui a pour objet d’aider à construire les politiques de transports au niveau mondial. Lire la suite »
Je n’irai pas jusqu’à me demander s’il peut y avoir quelque chose de pourri au royaume du Danemark, mais je ne peux m’empêcher de m’interroger sur le type d’analyse qu’a pu faire « l’organisme Copenhagenize design Co » pour classer Bordeaux à un tel rang pour les villes cyclables, d’après le quotidien Sud Ouest de ce jour. Lire la suite »
Pédibus • 26 avr, 20136 386 visites
Comment emmerder les emmerdeurs pour pas cher ? Ainsi devrait être l’objectif des piétons en recherche d’itinéraires pédestres urbains sécurisés et continus. Lire la suite »
Pédibus • 14 avr, 20134 201 visites
« L’APPA est une association scientifique et technique qui œuvre, depuis plus de 50 ans, pour une meilleure connaissance et prévention des phénomènes de pollution atmosphérique et de leurs effets sur la santé et l’environnement. » Lire la suite »
Le concept d’espace partagé est-il un moyen de ménager l’automobile sans encourager la marche en ville ? Lire la suite »