François Hollande s’est déclaré en faveur d’une « TIPP flottante », afin de modérer le prix du carburant automobile. Cette mesure serait nuisible écologiquement et injuste socialement.

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De longue date, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) dénonce l’étalement urbain diffus et plaide pour une relocalisation de l’habitat dans les zones urbaines denses. Une recherche récente, proposée par Jean-Marie Beauvais et la FNAUT, et financée par l’ADEME, a permis de comparer – toutes choses égales par ailleurs – les pratiques de déplacements de ménages ayant déménagé d’une zone périphérique vers la ville de Tours. Elle met en évidence une stabilité du nombre des déplacements et une forte baisse (de 9 km à 6 km) de la longueur moyenne des déplacements quotidiens (surtout pour les achats) et de l’usage de l’automobile (-38%), principalement au profit de la marche, donc des dépenses en carburant, de la consommation d’énergie et des émissions de gaz à effet de serre des ménages. Lire la suite »

La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) s’étonne que les manifestations organisées samedi dernier 11 décembre dans le cadre d’une « journée européenne de lutte contre les projets inutiles » aient visé exclusivement les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV). Lire la suite »

Conférence de presse : La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) dénonce quelques idées fausses sur les déplacements de proximité. Lire la suite »

Confrontée à une baisse de la fréquentation des TGV en raison de la crise économique et à une hausse du coût de l’énergie et des péages qu’elle verse à RFF, la SNCF envisage de supprimer des relations TGV non rentables, en particulier des relations diamétrales (« passe-Paris ») telles que Strasbourg-Lille, Strasbourg-Nantes et Strasbourg-Bordeaux. Lire la suite »

Les relations par TGV entre l’Ile-de-France et les métropoles régionales d’une part, les relations TER centrées sur ces métropoles d’autre part se sont fortement améliorées ces dernières années. Mais TGV et TER ne répondent pas à tous les besoins des voyageurs, qui ont aussi à se déplacer d’une grande agglomération ou d’une ville moyenne à une autre et pour lesquels les relations Intercités à moyenne et longue distance sont une composante indispensable de l’offre ferroviaire. Lire la suite »

Colloque coorganisé par le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transports), la FNAU (Fédération Nationale des Agences d’Urbanisme) et la FNAUT le 29 septembre 2009. Lire la suite »

Résumé de la conférence de presse tenue le 15 mai 2009 au siège de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports). Lire la suite »

Le 16ème congrès de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) s’est tenu au Mans les 25 et 26 octobre derniers. Voici la motion générale de ce congrès qui rassemble les demandes que la FNAUT adresse au gouvernement. Lire la suite »

La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports), association de consommateurs agréée par l’Etat et association de défense de l’environnement, vient de déposer une plainte auprès du Procureur de la République du Tribunal de Grande Instance de Paris contre le constructeur automobile AUDI, pour «publicité fausse ou de nature à induire en erreur». Lire la suite »

Une association de consommateurs, la Fédération nationale des associations des usagers des transports (FNAUT) vient de porter plainte contre le constructeur automobile Saab, filiale suédoise de General Motors, pour « publicité mensongère ». Lire la suite »

Trains Corail : la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT) demande à l’Etat et aux régions de s’entendre pour sauvegarder et développer le service public. Lire la suite »